25 Jahre Fahrrad Linnenkamp

Am 1. April treten die Inhaber Bettina und Jürgen Hornischer (v. l.) gemeinsam mit Zweiradmechaniker David Kleffner (r.) seit 25 Jahren gemeinsam bei Zweirad Linnenkamp in die Pedale.

Zwei Räder, ein Rahmen, Kette, Lenker. Und los geht’s. Radfahren ist kinderleicht. Denkt zumindest das Gros der Zweiradfahrer. Doch STOP. Ganz so einfach ist es doch nicht. Sagt zumindest Bettina Hornischer. Nach Ansicht der medizinischen Fachangestellten im Bereich Unfallchirurgie und Zweirad-Ergonomie-Expertin „sitzen 80 Prozent der Radfahrer falsch auf dem Rad. Sie bilden kein ergonomisches Dreieck. Sitzen zu hoch, zu tief, zu senkrecht oder zu kurz". Die falsche Haltung führe über kurz oder lang zu "eingeschlafenen Händen, Rücken- oder Nackenschmerzen". Ursache der Probleme sei häufig die Radlänge. Bettina Hornischer: „Heute baut man Räder oft länger als früher. Um gut sitzen zu können, wäre es oft besser, wenn die Räder zwei Zentimeter kürzer wären. Eines hängt mit dem anderen zusammen“, verrät die ausgewiesenen Experten für korrektes Bike-Fitting. Und die 60-jährige weiß genau wovon sie spricht. Gemeinsam mit ihrem Mann Jürgen (61) betreibt Bettina Hornischer seit 2001 „Zweirad Linnenkamp“ an der Neuenkirchener Straße. An diesem Mittwoch feiert das mittlerweile in dritter Generation betriebene Unternehmen 25-jähriges Jubiläum.

Die ersten Räder drehten sich bei Zweirad Linnenkamp indes schon weitaus früher. Bereits Bettina Hornischers Großvater Heinrich betrieb in grauen Vorzeiten im Wohngebiet zwischen Spexard und Kattenstroth eine Zweirad-Fachwerkstatt. 1959 gründete dessen Sohn Hans an der Neuenkirchener Straße eine große Tankstelle mit angeschlossenem Fahrradladen. „Eine Tankstelle zu betreiben, ist kein Leben. Die ganze Familie musste 24/7 für die Kundschaft da sein“, war nicht nur die heutige Firmenchefin froh, als nach der 1996 erfolgten Schließung der Kraftstoffversorgungsstelle der volle Focus auf dem Umgang mit Zweirädern lag. Nach einer Einarbeitungszeit von zwei bis drei Jahren stieg schließlich ihr Ehemann Jürgen Hornischer 2001 als Quereinsteiger mit in den Betrieb ein. „Mein Mann hat schon immer gerne an Rädern gebastelt. Fahrrad fahren macht einfach Spaß“, begründet Bettina Hornischer den Berufswechsel nach 20 Jahren als Heizungsbauer zum ausgebildeten Zweiradmechaniker-Meister. Die Aufgaben in dem kleinen, vierköpfigen Team sind klar aufgeteilt. Während sich Jürgen Hornischer zusammen mit dem seit Urzeiten im Unternehmen beschäftigte Zweiradmechaniker David Kleffner sowie dem Auszubildenden Kevin Weidenfeld im zertifizierten Meisterbetrieb um Verkauf und Werkstatt kümmern, ist die Ergonomie-Beraterin ausgewiesenen Expertin für richtiges, korrektes Sitzen auf dem Zweirad. Dank computergestützter Satteldruckmessung sowie dem patentierten Lenkermesssystem merken die Kunden oft schon beim Messen, wie positiv Lenker- und Winkeleinstellung auf die Sitzposition einwirken. Vor dem Fahrradkauf gibt Bettina Hornischer deshalb zu bedenken: „Ein gutes Rad kauft man mit Beratung. Eine Probefahrt allein sagt nichts über die Sitzposition aus. Die Wahrheit zeigt sich erst nach den ersten 20 absolvierten Kilometern“.

Neben den Standbeinen Nr. 1 und Nr. 2, Werkstatt und Ergonomie-Beratung aus biomechanischer Sicht, setzt das Zweirad-Linnenkamp-Team auf hochwertige Räder. „Bei uns gibt es keine Räder von der Stange. Wir setzten auf qualitativ hochwertige Marken wie Stevens, Böttcher, Simplon oder die Zweiräder aus der Manufaktur von Patria. Letztere werden nach Maß angefertigt“. Gut 100 Touren-, Trecking- oder Cityräder sind permanent am Lager. Drittes und letztes Faustpfand für die Zukunft ist die durch ein entsprechendes Qualitätssiegel nachgewiesene Mitgliedschaft im Verbund Service und Fahrrad (VSF). Deutschlandweit existieren nur 60 VFS-all-ride-Werkstätten, die nach einem umfangreichen Kriterien-Katalog arbeiten, sich permanent weiterentwickeln und den Kunden auf diese Weise hohe Zuverlässigkeit, Nachhaltigkeit sowie exzellente Funktionalität von Fahrrad-Produkten garantieren. Zweirad Linnenkamp steht seit 25 Jahren eben für viel mehr als nur zwei Räder, Rahmen, Kette und Lenker. (Texte: Jens Dünhölter)